La aerolínea panameña Copa Airlines anunció el miércoles 17 de diciembre que operará a partir del próximo 20 de diciembre una frecuencia diaria hacia Maracaibo (Zulia), mientras mantiene suspendidos al menos hasta el 15 de enero los vuelos a Caracas debido al “riesgo operacional” asociado.
La empresa comunicó que tras un vuelo de prueba al Aeropuerto Internacional La Chinita, en Maracaibo, “la aerolínea ha determinado que operar hacia este aeropuerto es seguro y confiable, dado que cuenta con sistemas de aproximación que mitigan el riesgo operacional asociado a eventuales intermitencias en las señales de navegación”, de acuerdo con el comunicado oficial de Copa.
“Copa Airlines continúa reforzando sus frecuencias de vuelos entre Panamá y la ciudad de Cúcuta, Colombia, fronteriza con el estado de Táchira en Venezuela con el fin de brindar opciones adicionales a los pasajeros ante la importancia de los viajes en esta época del año”, concluye el escrito.
Varias aerolíneas han cancelado vuelos a Venezuela después de que el 21 de noviembre la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) de Estados Unidos instara a “extremar la precaución” al sobrevolar el país y el sur del Caribe.
Copa Airlines extendió hasta el 15 de enero la suspensión de vuelos a Venezuela
La aerolínea panameña Copa Airlines informó el martes 16 de diciembre que extiende hasta el 15 de enero la suspensión temporal de vuelos desde y hacia Caracas, a la espera de “que la pista principal del Aeropuerto Internacional de Maiquetía se encuentre nuevamente operativa”.
Se trata de la tercera extensión de la suspensión de vuelos anunciada por Copa, desde que lo hizo por primera vez el pasado 4 de diciembre y la renovó el 12 de diciembre, en medio de las tensiones entre Venezuela y EE UU por la lucha de Washington contra el narcotráfico en el Caribe y Pacífico.
“Copa Airlines informa que ha decidido extender la suspensión temporal de sus operaciones desde y hacia Caracas hasta el jueves 15 de enero de 2026, fecha en la que se estima que la pista principal del Aeropuerto Internacional de Maiquetía se encuentre nuevamente operativa, incluyendo su sistema de aterrizaje por instrumentos”, indicó este martes un comunicado de la empresa.
Añadió que dada “la demanda para viajes en esta época del año, Copa Airlines ha incrementado su frecuencia de vuelos entre Panamá y la ciudad de Cúcuta, Colombia, fronteriza con el estado de Táchira en Venezuela”.
“Adicionalmente, como parte de la evaluación de alternativas operativas, hoy martes 16 de diciembre de 2025, la aeronave de carga de Copa Airlines, B737-800BCF, matrícula HP1990W, está realizando un vuelo de prueba al Aeropuerto Internacional La Chinita, en Maracaibo, Venezuela , donde Copa no ha tenido vuelos regulares desde julio de 2024”, agregó.
Reportaron caída del 24,7 % en los vuelos internacionales
El 21 de noviembre, cinco días después de que EE UU anunciara la entrada en aguas del Caribe del portaaviones USS Gerald R. Ford, el más grande del mundo, la FAA del país norteamericano instó a “extremar la precaución” al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe ante lo que considera “una situación potencialmente peligrosa” en la zona.
A partir del día siguiente, se produjo una cancelación en cascada de vuelos internacionales, a lo que se sumó una recomendación de Enaire, gestor de la navegación aérea de España, de no sobrevolar ese espacio aéreo hasta el 1° de diciembre.
El 24 de noviembre, Venezuela dio a las compañías 48 horas para reanudar operaciones, bajo advertencia de cancelar los permisos a las que no lo hicieran, un plazo que venció el 26 de noviembre.
A pesar de esto, de acuerdo con EFE, los vuelos semanales desde Venezuela hacia destinos internacionales cayeron un 24,7 % con el fin de las concesiones a seis aerolíneas.
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