El Ministerio de Transporte anunció el cierre parcial del puente sobre el lago de Maracaibo, estado Zulia, para el jueves 14 de agosto, desde las 7:00 am hasta las 6:00 pm. La medida se debe a las labores de reemplazo de los cables de acero en un tramo del puente.
El puente General Rafael Urdaneta, como se le conoce oficialmente, estará cerrado a la altura del pilar 24 en dirección Maracaibo-Costa Oriental del lago.
Las labores de mantenimiento en la estructura del puente serán efectuadas por la Empresa para la Infraestructura Ferroviaria Latinoamericana (Ferralosa).
“Se le informa a los conductores que debido al inicio de las operaciones de reemplazo de los cables de acero del Puente GJ Rafael Urdaneta, se realizará el cierre parcial de la estructura”, indicó el Ministerio de Transporte en un comunicado difundido en Instagram.
La institución llamó a los ciudadanos que requieran transitar por el puente a tomar medidas preventivas ante las labores que se ejecutan en la estructura.
El puente Rafael Urdaneta, inaugurado en el año 1962, representa una conexión vital entre Maracaibo y varios municipios occidentales con el resto del país.
El Ministerio de Transporte no ha informado si requerirán de otras jornadas para seguir reemplazando los cables La estructura diseñada por el italiano Ricardo Morandi tiene una extensión de más de 8 mil kilómetros.
La importancia de su mantenimiento
La Academia Nacional de Ingeniería y Hábitat (Acading) alertó en el año 2023 que el puente sobre el lago de Maracaibo necesitaba trabajos de mantenimiento urgentes.
Los expertos insistieron en la importancia de atender la estructura del puente, luego de los dos incendios (agosto de 2018 y febrero de 2019) que se produjeron en el interior de las vigas-mesas de los tramos atirantados de las pilas 23 y 25.
Pese a esto, en el año 2024 solo se hizo el reemplazo de cables de transmisión eléctrica que estaban dispuestos en las torres del puente. Este operativo fue ordenado por el Ministerio de Energía Eléctrica, pero no representaba mejoras para la vialidad en el puente.
En ese momento se reemplazaron los cables de las líneas de transmisión de 400 kilovoltios ubicados en el puente. Esto comprendió la instalación de 60 kilómetros de conductores en 85 torres.
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