José Luis Trocel, secretario general del Comando Intergremial del Transporte, reiteró la necesidad de que la tarifa de transporte urbano en Venezuela se ancle al dólar oficial con el fin de que represente un incentivo para el gremio.
El vocero indicó que los representantes del sector han solicitado a las autoridades, en reiteradas oportunidades, evaluar la aprobación de que el pasaje urbano se ancle a 0,50 centavos de dólar y que se otorgue un bono de transporte a la ciudadanía en general.
“Creemos que debe haber un equilibrio entre quienes prestamos el servicio y los usuarios que lo pagan, por eso estamos pidiendo un bono entre 25 y 30 dólares y que el pasaje esté anclado al dólar para crear una estabilidad”, expresó Trocel el 24 de septiembre para Unión Radio.
La propuesta ubicaría la tarifa del transporte urbano en aproximadamente 86 bolívares, de acuerdo con la tasa del Banco Central de Venezuela, fijada en Bs. 171,84 para el 25 de septiembre de 2025.
El gremialista afirmó que la propuesta fue planteada a las autoridades del Ministerio de Transporte, por lo que están a la espera de que la norma sea aprobada por el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro. “Hasta ahora no hemos recibido respuesta”, acotó.
Las declaraciones de Trocel ocurren luego de que se difundiera una Gaceta Oficial que oficializa el costo mínimo del pasaje urbano en 40 bolívares, aunque la decisión no ha sido confirmada, al menos públicamente, por las autoridades de la cartera de Transporte.
Entre 35 % y 40 % de las unidades de transporte urbano se encuentran inoperativas
Fernando Mora, director de la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Extraurbano (Cavemtrex), estimó en agosto de 2025 que entre 35 % y 40 % de los autobuses de transporte urbano se encuentran inoperativos.
Explicó que la tarifa vigente (Bs. 30 de manera informal) “no refleja la realidad del costo de operación”, por lo que también abogó a la necesidad de calcular el pasaje en 0,50 dólares.
“Esa sigue siendo una tarifa social, porque de acuerdo a las estructuras de costos, de acuerdo a los gastos que tenemos para mantener las unidades y tenerlas en perfectas condiciones”, precisó Mora en una entrevista para Fedecámara Radio el 25 de agosto.
Mora también resaltó que la mayoría de los insumos del sector provienen del exterior y sus costos deben ser pagados al cambio en dólares.
El representante del sector transporte destacó que una tarifa por debajo de la propuesta de anclaje del pasaje urbano en dólares sería “insuficiente” para cubrir los costos operativos de las unidades.
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